Maquina de llenado de juntas

Maquina de llenado de juntas

La máquina de lechada de asfalto es una maquinaria vial común, generalmente utilizada junto con máquinas ranuradoras, secadores de pelo, etc., para desempeñar un buen papel en la prevención y el mantenimiento de desastres viales.

Descripción

¿Cuáles son los componentes estructurales de la máquina de inyección de asfalto?

 

La máquina de lechada de asfalto es una maquinaria vial común, generalmente utilizada junto con máquinas ranuradoras, secadores de pelo, etc., para desempeñar un buen papel en la prevención y el mantenimiento de desastres viales.

 

¿Cuáles son los componentes estructurales de las máquinas de inyección de asfalto?

 

El principio de funcionamiento de la máquina de relleno de asfalto es utilizar gas a alta presión o presión hidráulica para rellenar las grietas con asfalto y utilizar el efecto de reparación adhesiva del asfalto para rellenar y reparar las grietas de la carretera, asegurando así el uso normal de la superficie de la carretera. Por lo tanto, el funcionamiento de la máquina de relleno de asfalto no se puede separar de cuatro partes: potencia, hidráulica, limpieza de grietas y calefacción.

 

Primero, hablemos del poder.

Existen diferentes modelos y tamaños, siendo los más comunes los de 200L, 350L y 500L. Las máquinas de lechado de asfalto pequeñas suelen ser empujadas manualmente, mientras que las máquinas de lechado grandes son más complejas y sus modos de marcha se dividen en tracción y montados en vehículos. Y su sistema de energía utiliza un grupo electrógeno de gasolina de 6- kilovatios, después de todo, necesita funcionar en la carretera durante mucho tiempo, lo que puede garantizar mejor su rendimiento estable.

 

A continuación está el sistema hidráulico.

El sistema hidráulico incluye principalmente un tanque de aceite hidráulico, una bomba hidráulica, una válvula de distribución, un filtro de aceite, etc. Es un componente importante de la máquina llenadora de asfalto. Impulsa el motor de mezcla y la bomba de material a través de una bomba hidráulica de dos etapas, lo que permite que el asfalto en el tanque se mezcle y agite por completo, y luego se distribuya de manera uniforme y llene el espacio de llenado.

 

El tercero es la limpieza de grietas.

La máquina de lechado de asfalto generalmente se utiliza junto con una máquina ranuradora, un soplador de polvo, una pistola rociadora de aire caliente, etc. Antes de aplicar el mortero, la máquina ranuradora se utiliza para ranurar primero, y luego se limpian las grietas y los escombros circundantes para garantizar un ambiente seco, a fin de realizar mejor el lechado y garantizar el efecto de reparación.

 

Por último, el sistema de calefacción.

La máquina llenadora de asfalto adopta un sistema de calentamiento por cizallamiento forzado por diferencia de nivel de aceite en la tubería, un diseño de doble olla, fusión en tres etapas y tiene una capacidad eficiente de fusión de materiales. Equipada con un sistema de control inteligente de temperatura constante, puede ingresar automáticamente al estado de aislamiento del asfalto después de calentarse a la temperatura establecida. Al mismo tiempo, su tubería de alimentación se calienta con un voltaje seguro de 24 V durante todo el proceso, lo que evita en gran medida el problema de la condensación del pegamento de sellado y el bloqueo en la boca de la pistola de descarga.

 

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